合肥機(jī)油-安徽金啟(在線咨詢)-長(zhǎng)城SH46合成機(jī)油：

合肥潤(rùn)滑油,安徽潤(rùn)滑油,合肥合成潤(rùn)滑油 前面提到過(guò)一個(gè)名詞：150攝氏度高溫抗剪切值；SAE(美國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì))標(biāo)準(zhǔn)要求的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油膜耐溫度剪切限值是150攝氏度。也就是說(shuō)機(jī)油油膜質(zhì)量在150攝氏度的條件以下是可以保證***使用的，超過(guò)這個(gè)溫度機(jī)油油膜質(zhì)量是沒(méi)有保證的。而發(fā)動(dòng)機(jī)很多需要潤(rùn)滑的地方溫度會(huì)超過(guò)攝氏150度，比如道活塞環(huán)環(huán)背與缸筒之間的潤(rùn)滑，凸輪軸凸輪部位的潤(rùn)滑，氣門(mén)與氣門(mén)導(dǎo)管之間的潤(rùn)滑等等。    這些部位因?yàn)楦邷馗呒羟泻苋菀讜?huì)超過(guò)150攝氏度，在這樣一些部位油膜質(zhì)量是無(wú)法保證足夠的潤(rùn)滑。那么就需要機(jī)油的另外一種潤(rùn)滑方式了：邊界潤(rùn)滑。

簡(jiǎn)單明了的氧化表現(xiàn)就是生銹，我們常見(jiàn)的鋼鐵生銹了，就是因?yàn)檠趸?，氧化以后影響本體原有的機(jī)能。鋼鐵氧化生銹，是因?yàn)殇撹F暴露在空氣中與空氣、水等接觸，終產(chǎn)生氧化反應(yīng)生銹。

同樣，機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)里面參與發(fā)動(dòng)機(jī)做功的時(shí)候就會(huì)接觸到氧分子，從而產(chǎn)生氧化反應(yīng)，導(dǎo)致氧化。但是機(jī)油氧化以后可不像鋼鐵氧化那么明顯、直接，可能僅憑我們?nèi)庋酆茈y發(fā)現(xiàn)機(jī)油氧化了。

根據(jù)研究，機(jī)油氧化除了受烴成分類型和能力因素的影響外，還與外部工作條件因素如溫度、空氣接觸程度、金屬和水分等相關(guān)。其中，顯著的影響因素是溫度，在一般的氧化條件下，當(dāng)溫度每升高10攝氏度時(shí)，其氧化速度約升高一倍。

冷卻：機(jī)油可以將熱量帶回油箱，然后散發(fā)到空氣中，幫助水箱冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。清洗：好的機(jī)油可以將發(fā)動(dòng)機(jī)零件上的碳化物、油泥和磨損的金屬顆粒循環(huán)回油箱，通過(guò)潤(rùn)滑油的流動(dòng)，將零件工作表面的污垢沖走。車(chē)開(kāi)一段時(shí)間后，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能或多或少會(huì)下降。同時(shí)，也存在油耗現(xiàn)象，有時(shí)甚至伴有噴嘴堵塞。發(fā)生什么事？如何解決？以上大多數(shù)情況是由于車(chē)主長(zhǎng)期未更換機(jī)油和機(jī)油濾清器造成的。轎車(chē)機(jī)油標(biāo)簽的識(shí)別和選擇：轎車(chē)機(jī)油外包裝上經(jīng)常看到SAE和API。SAE是美國(guó)汽車(chē)工程協(xié)會(huì)的簡(jiǎn)稱，API是美國(guó)石油學(xué)會(huì)的簡(jiǎn)稱。SAE后面的標(biāo)簽表示油的粘度值，而API后面的標(biāo)簽表示油的質(zhì)量水平。

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